1. Kernwaarde van ongevallenpreventie
Het interieur van een kolenmolen is een typische brandbare en explosieve omgeving. Wanneer steenkoolpoeder zich vermengt met lucht en een brandbare stofwolk vormt, zal de CO-concentratie zich ophopen tot de explosiegrens als gevolg van zelfontbranding en een klein vonkje tegenkomen, wat een gewelddadige explosie zal veroorzaken. Uit gegevens blijkt dat meer dan 80% van de storingen in kolenmolens verband houdt met de zelfontbranding van steenkoolpoeder, en dat de stijging van de CO-concentratie ruim twee uur eerder optreedt dan abnormale temperatuurindicatoren, wat een 'voorlopig waarschuwingssignaal' wordt voor brand en explosie. De CO-analysator kan de keten van ongevallen vooraf voorkomen door realtime concentratieveranderingen in ppm--niveau vast te leggen: wanneer de concentratie de waarschuwingsdrempel bereikt, wordt er onmiddellijk een hoorbaar en visueel alarm geactiveerd; wanneer de concentratie de limiet overschrijdt, worden het inertisatiesysteem (het injecteren van stikstof), de aanpassing van de windtemperatuur of de noodstop automatisch geactiveerd om schade aan apparatuur en personeelsvergiftiging en slachtoffers door de bron te voorkomen.
2. Naleving van verplichte vereisten
Volgens nationale normen zoals 'Technical Specifications for Explosion Prevention in Coal Powder Preparation Systems of Thermal Power Plants' (DL/T 5203-2023) en 'Fire Protection Standards for Coal Chemical Engineering Design' (GB51428-2021) moet het kolenmolensysteem zijn uitgerust met een vast CO-bewakingsapparaat en voldoen aan harde indicatoren zoals explosiepreventie, nauwkeurigheid en koppelingscontrole. Onder hen vereisen de explosieveilige normen van de GB3836-serie duidelijk dat apparatuur een explosiebestendig niveau heeft, zoals Ex dⅡCT6 of Ex iaⅡCT6, dat kan worden gebruikt in explosiegevaarlijke gebieden van het steenkoolbereidingssysteem; Tegelijkertijd moeten de detectiegegevens worden gekoppeld aan het DCS-controlesysteem om volledige traceerbaarheid te bereiken, en apparatuur die niet aan de normen voldoet, zal worden vermeld als een gevaar voor zware ongevallen.
